Патрубки на Volkswagen EOS (Фольксваген Еос)
Сортировка:
Результаты: 1 - 30 из 149
341
грн
сегодня
- Артикул:
- B11973
- Borsehung
Производительность турбокомпрессора: Выход
1 173
грн
сегодня
- Артикул:
- 07.14.154
- TRUCKTEC
Для оригинального номера: 3C0 145 838 D
Материал: Резина с тканевым включением
Материал: Резина с тканевым включением
438 - 513
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- B11982
- Borsehung
Производительность турбокомпрессора: Вход
2 491
грн
сегодня
- Артикул:
- 100 036 0088
- MEYLE
Сторона установки: слева
Материал: FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)
Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
Материал: FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)
Производительность турбокомпрессора: Горячая сторона
1 244
грн
сегодня
- Артикул:
- 07.14.169
- TRUCKTEC
Для оригинального номера: 1K0 145 832 AC
Материал: Резина с тканевым включением
Материал: Резина с тканевым включением
2 102
грн
сегодня
- Артикул:
- 07.14.155
- TRUCKTEC
Для оригинального номера: 3C0 145 828 K
Материал: Резина с тканевым включением
Материал: Резина с тканевым включением
1 542
грн
сегодня
- Артикул:
- 100 036 0061
- MEYLE
Сторона установки: Интеркулер
1 912
грн
сегодня
- Артикул:
- 65184
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.49
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.49
741
грн
сегодня
- Артикул:
- 1117702100
- JP GROUP
Сторона установки: слева снизу
1 302
грн
сегодня
- Артикул:
- 1117707000
- JP GROUP
Проводка охлаждения: Интеркулер к двигателю
815
грн
сегодня
- Артикул:
- 09-0311
- Gates
- Бельгия
Материал: ПЭ (полиэтилен)
Цвет: черный
Длина шланга [мм]: 150
Внутренний диаметр 1(мм): 55
Внутренний диаметр 2 (мм): 55
Цвет: черный
Длина шланга [мм]: 150
Внутренний диаметр 1(мм): 55
Внутренний диаметр 2 (мм): 55
1 881
грн
сегодня
- Артикул:
- 100 036 0077
- MEYLE
Сторона установки: Интеркулер
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
2 268 - 2 385
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 49361
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Вес [кг]: 0.44
Наружный диаметр [мм]: 68.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 64.5
Наружный диаметр [мм]: 68.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 64.5
277
грн
сегодня
- Артикул:
- 65188
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.22
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.22
1 359
грн
сегодня
- Артикул:
- 65221
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.335
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.335
2 153
грн
сегодня
- Артикул:
- 65232
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.415
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.415
1 341
грн
сегодня
- Артикул:
- 65233
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.365
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.365
408
грн
сегодня
- Артикул:
- 65302
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.185
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.185
1 087
грн
сегодня
- Артикул:
- 65356
- UCEL
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.45
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.45
786
грн
сегодня
- Артикул:
- 65360
- UCEL
Сторона установки: справа
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.395
Количественная единица: штука
Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал 2-го слоя: Арамиды
Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Вес брутто [кг]: 0.395
800
грн
сегодня
- Артикул:
- 56736
- AIC
Сторона установки: слева снизу
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимом для шланга
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимом для шланга
2 079
грн
сегодня
- Артикул:
- 09-0277
- Gates
- Бельгия
Материал: ПЭ (полиэтилен)
Цвет: черный
Длина шланга [мм]: 270
Внутренний диаметр 1(мм): 44
Внутренний диаметр 2 (мм): 44
Цвет: черный
Длина шланга [мм]: 270
Внутренний диаметр 1(мм): 44
Внутренний диаметр 2 (мм): 44
2 693
грн
сегодня
- Артикул:
- 49360
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Вес [кг]: 0.441
Наружный диаметр [мм]: 68.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 64.5
Сторона установки: справа снизу
Наружный диаметр [мм]: 68.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 64.5
Сторона установки: справа снизу
933
грн
завтра
- Артикул:
- 1117703000
- JP GROUP
Вариант оснащения: On turbo charger
Сторона установки: справа сверху
Сторона установки: справа сверху
Патрубок інтеркулера VW Passat/ Golf/ Jetta/ Seat Leon/ Toledo/ 2.0 FSI/ 2.0 TFSI 04-15 SOLGY 114066
501
грн
сегодня
- Артикул:
- 114066
- Solgy
431
грн
сегодня
- Артикул:
- 114089
- Solgy
