Важіль підвіски Optimal G6-1558
|
2 138 грн.
термін 10 дн.
|
||
|
Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
- Optimal
- Каталоговий номер
- G6-1558
- Сторона встановлення
- передній міст
- Тип керма
- Поперечний важіль
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гумовим підшипником
- ∅ отвору [мм]
- 10.6
- Діаметр точок кріплення [мм]
- 12
- Парні номери артикулів
- G6-1557
- Необхідна кількість
- 1
- Альтернативний ремкомплект
- G6-1558S1
- Кількість отворів для кріпллення
- 3
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- G3-1019
Важіль підвіски
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Audi: A1
- - Seat: Ibiza
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Важелі та тяги
Аналоги "G6-1558 Optimal":
1 968 - 2 190
грн.
від 0 дн.
- Артикул:
- 116 050 0104/HD
- MEYLE
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Тип керма: Поперечний важіль
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовим підшипником
Матеріал: листова сталь
Посилене обладнання:
Парні номери артикулів: 116 050 0103/HD
Тип керма: Поперечний важіль
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовим підшипником
Матеріал: листова сталь
Посилене обладнання:
Парні номери артикулів: 116 050 0103/HD
1 377
грн
завтра
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- 211246
- A.B.S.
Розмір конуса [мм]: 15
Тип керма: Поперечний важіль
Вага [кг]: 3.39
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем
Матеріал: сталь
Тип керма: Поперечний важіль
Вага [кг]: 3.39
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: c шарніром незалежної підвіски / поворотним важелем
Матеріал: сталь
1 273
грн
завтра
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- F4018
- FRAP
Довжина [мм]: 380
Тип керма: Поперечний важіль
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без шарніра незалежної підвіски / поворотного важеля
Вага [кг]: 2.676
Тип керма: Поперечний важіль
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без шарніра незалежної підвіски / поворотного важеля
Вага [кг]: 2.676
Оригінальні номери
VAG:
6R0407152B
6R0407152C
